财联社 7 月 29 日讯（编辑 胡家荣）今日港股汽车股多数走强，人形机器人成为驱动股价走强的重要催化剂。截至发稿，理想汽车 -W ( 02015.HK ) 涨 11.82%，广汽集团 ( 02238.HK ) 涨 7.73%，吉利汽车 ( 00175.HK ) 涨 7.22%，小鹏集团 -W ( 09868.HK ) 涨 5.43%，比亚迪股份 ( 01211.HK ) 涨 4.68%。
头部车企密集动作 具身智能切入规模化落地期
当前，国内车企造机器人已跨越概念验证阶段，正式进入量产前的关键节点：
比亚迪确认将于 8 月在"迪空间"正式发布人形机器人，这是其首次以官方身份公开展示实体样机。
小鹏集团新一代 IRON 人形机器人已在广州工厂开启小批量试生产，量产产线进入最后联调阶段。
理想汽车规划了"双轮"与"双足"两款机器人产品，其中双轮机器人计划于年内公开发布。
具身智能正在成为全球汽车产业的共识赛道。截至 2026 年 4 月，海内外已有近 20 家主流车企入局，包括特斯拉、奔驰、宝马、大众等跨国巨头，以及长安、上汽、小鹏、广汽、奇瑞等本土车企，分别通过自研、合资、孵化等多元化路径推进布局。
同效应与盈利诉求双轮驱动 打造第二增长曲线
技术与供应链共享：智能汽车与人形机器人的技术重合度超过 70%，核心零部件与供应链生态高度共享。
天然应用场景：结构复杂、自动化需求极高的汽车制造工厂，正是人形机器人最理想的首批商业化落地场景。
在汽车行业利润率持续承压的大背景下，人形机器人不仅能在生产端赋能降本增效，更被越来越多的车企视为开辟"第二增长曲线"与重塑估值空间的核心战略方向。
海外车企巨头重金投产
作为全球具身智能赛道的标杆，特斯拉正全力推动 Optimus 的规模化量产。
5 月 1 日，首批 Optimus Gen-3 量产机型在加州弗里蒙特工厂下线。5 月 21 日，该工厂原有的 Model S/X 生产线正式停产，将在 4 个月内升级为机器人专属产线，设计年产能达 100 万台。
特斯拉 2026 年全年资本支出将超过 250 亿美元，重点投向 Cortex2 算力集群、Dojo3 自研芯片及 Optimus 人形机器人工厂。
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